【车行天下】注意 | 补胎拧螺丝都用气动工具 时间什么的都省了,但能省车吗?!

时间:2020-06-05 作者:螺栓

现如今轮胎生意不好做,一些轮胎店主为了增加客流量,可以说是用尽了各种办法。尤其是门头内容上是狠下“苦”功夫。

何为风炮

路边的补胎店,很多都挂有风炮补胎的牌子,很多人不知道什么意思。其实风炮是一种拆卸轮胎的气动工具,并不是一种补胎方法,用风炮把轮胎拆下来,再选择车主自己想要的补胎方式。

风炮绝对称得上是修车神器,汽修本身是一件繁重的体力劳动,汽修师傅们往往会因为拧螺丝拧到手酸,而使用了气动扳手(风炮)或气动螺丝刀,可以大大减轻体力负担,而且能节省时间、大大提高工作效率。

不过风炮大都给货车的轮胎使用,因为大车的轮胎很紧,不用风炮不容易拆下来,并且比较费力。有了风炮效率更高,也间接告诉别人,我这里有风炮,可以修补大车轮胎。

风炮补胎的应用

如果是大货车、大客车这样子的大车型用这种风炮还是有必要的,毕竟轮胎大,螺丝粗,也十分的耐转,但如果是小轿车,很多有经验的轮胎店主就不建议用了,这又是为什么呢?

风炮容易对螺栓造成伤害

问题就出现在这里,因为风炮是用气压驱动切实敲击的方式,所以注定不会像电动扳手那样能够提供平稳的输出扭力,风炮很难做到有效的固定扭力。如果使用中火候把握不佳的话,容易对螺栓造成一定的伤害,虽然说这种伤害很少发生,不代表普遍现象,但个别现象还是存在的。

考虑到不同规格及品质的螺栓,都有其规定的应承受的力矩范围,不能超过其承受力距范围,否则轻会拧滑丝,重则直接拧断螺栓或长时间过紧造成螺栓的疲劳断裂。所以,一般风炮很少用来拆装力矩要求较为严格的螺栓,一般在汽修中很多用于轮胎螺栓的拧紧与拆卸,像我们经常遇到的“风炮补胎”。

   

操作不当  如何正确使用

之前也提到过,用风炮拆卸或拧紧螺栓是完全没有问题的,出现问题的往往是操作者没有正确的使用风炮。只有正确的使用风炮才会杜绝问题的发生,出来风炮气压过高,拧紧力矩大大超过螺栓的承受力矩,用卡车的风炮来用在小车上,肯定容易出现问题。

    

如果经验欠缺或粗心大意,除了打断螺栓,还容易将螺栓打滑,当然还有可能造成螺栓拧的太紧,为下次轮胎的拆卸造成了困难。一般多为入职时间不长的汽修小师傅,虽然有安全意识,懂的轮胎螺栓坚固的重要性,轮胎跑着跑着掉了谁也承担不起,所以用风炮来回多打几次。

或者本来已经拧紧了,但还是再“嘭嘭”的补几下,可能螺栓就是因为这多“嘭嘭”的几下坏的;还有些心急的汽修师傅,在螺栓未完全对正栓孔的情况下,用风炮强打,造成螺纹破坏,甚至螺栓断裂。在使用风炮前,最好先用手把螺栓多拧几圈,确保螺纹不会被打坏。

风炮使用难点

    

轮胎螺栓松了也不行,过紧也不好,难就难在这里。如果实在害怕自己把握不好,可以适当控性扳机,到螺栓快拧紧到头时,手指迅速脱离扳机,最后再用扭力扳手一个个紧固,这样可以防止意外发生。一般小型汽车的轮胎螺栓拧紧力矩根据车型的不同也不尽相同,但大多数在90Nm——120Nm之间的范围。

所以,风炮补胎虽好,但还需要谨慎使用才行,尤其是对小型车辆!

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。